航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2013年
1期
104-111
,共8页
航空公司机队%评估模型%可靠性%BP神经网络%灰色聚类
航空公司機隊%評估模型%可靠性%BP神經網絡%灰色聚類
항공공사궤대%평고모형%가고성%BP신경망락%회색취류
机队设备可靠性是实现航空公司“安全、正点和经济”目标的核心内容,对其进行评估是实现机队设备系统综合技术保障的重要手段.根据航空公司机队设备可靠性统计、数据采集和监控方式的关键技术与重要环节,应用物理-事理-人理(WSR)思想和Delphi法,建立了机械原因使用困难报告(SDR)和非计划停场率等航空公司机队设备可靠性的5大指标体系.基于灰色聚类方法和反步(BP)神经网络的优缺点,结合机队设备可靠性的随机性和波动性,设计了航空公司机队设备可靠性非线性动力学评估模型.航空公司机队设备可靠性评估实例的分析表明:该可靠性非线性动态评估模型是可行的,能够实现动态和静态的评估.
機隊設備可靠性是實現航空公司“安全、正點和經濟”目標的覈心內容,對其進行評估是實現機隊設備繫統綜閤技術保障的重要手段.根據航空公司機隊設備可靠性統計、數據採集和鑑控方式的關鍵技術與重要環節,應用物理-事理-人理(WSR)思想和Delphi法,建立瞭機械原因使用睏難報告(SDR)和非計劃停場率等航空公司機隊設備可靠性的5大指標體繫.基于灰色聚類方法和反步(BP)神經網絡的優缺點,結閤機隊設備可靠性的隨機性和波動性,設計瞭航空公司機隊設備可靠性非線性動力學評估模型.航空公司機隊設備可靠性評估實例的分析錶明:該可靠性非線性動態評估模型是可行的,能夠實現動態和靜態的評估.
궤대설비가고성시실현항공공사“안전、정점화경제”목표적핵심내용,대기진행평고시실현궤대설비계통종합기술보장적중요수단.근거항공공사궤대설비가고성통계、수거채집화감공방식적관건기술여중요배절,응용물리-사리-인리(WSR)사상화Delphi법,건립료궤계원인사용곤난보고(SDR)화비계화정장솔등항공공사궤대설비가고성적5대지표체계.기우회색취류방법화반보(BP)신경망락적우결점,결합궤대설비가고성적수궤성화파동성,설계료항공공사궤대설비가고성비선성동역학평고모형.항공공사궤대설비가고성평고실례적분석표명:해가고성비선성동태평고모형시가행적,능구실현동태화정태적평고.
