汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
2期
188-192
,共5页
徐中明%张芳%周小林%李传兵%雷应锋
徐中明%張芳%週小林%李傳兵%雷應鋒
서중명%장방%주소림%리전병%뢰응봉
汽车喇叭%声品质%主观评价%成对比较法
汽車喇叭%聲品質%主觀評價%成對比較法
기차나팔%성품질%주관평개%성대비교법
参照国家标准GB 15742,对13辆不同类型乘用车的喇叭进行声学测试,并根据喇叭声样本特点确定了适合喇叭声品质的评价词汇.开发适用于成对比较法的主观评价程序,对22名评价者进行了喇叭声主观偏好性试验,并对试验数据的可靠性和一致性进行了分析.最后计算各样本的主要心理声学客观参量,通过相关和回归分析建立了描述主观评价与客观参量之间相关性的偏好性评价模型.结果表明,主客观偏好性模型呈非线性,人们对喇叭接受和喜爱程度主要受尖锐度和线性声压级,尤其是尖锐度的影响.
參照國傢標準GB 15742,對13輛不同類型乘用車的喇叭進行聲學測試,併根據喇叭聲樣本特點確定瞭適閤喇叭聲品質的評價詞彙.開髮適用于成對比較法的主觀評價程序,對22名評價者進行瞭喇叭聲主觀偏好性試驗,併對試驗數據的可靠性和一緻性進行瞭分析.最後計算各樣本的主要心理聲學客觀參量,通過相關和迴歸分析建立瞭描述主觀評價與客觀參量之間相關性的偏好性評價模型.結果錶明,主客觀偏好性模型呈非線性,人們對喇叭接受和喜愛程度主要受尖銳度和線性聲壓級,尤其是尖銳度的影響.
삼조국가표준GB 15742,대13량불동류형승용차적나팔진행성학측시,병근거나팔성양본특점학정료괄합나팔성품질적평개사회.개발괄용우성대비교법적주관평개정서,대22명평개자진행료나팔성주관편호성시험,병대시험수거적가고성화일치성진행료분석.최후계산각양본적주요심리성학객관삼량,통과상관화회귀분석건립료묘술주관평개여객관삼량지간상관성적편호성평개모형.결과표명,주객관편호성모형정비선성,인문대나팔접수화희애정도주요수첨예도화선성성압급,우기시첨예도적영향.
