华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
2期
66-73
,共8页
公交干线%土地利用%互动关系%TOD模式%微分方程
公交榦線%土地利用%互動關繫%TOD模式%微分方程
공교간선%토지이용%호동관계%TOD모식%미분방정
通过分析公共交通导向(TOD)模式下城市公交干线与沿线土地利用的特征,建立基于非线性微分方程的城市公交干线与沿线土地利用的互动关系模型,研究城市公交干线和土地利用的动态演化过程及趋势.考虑到TOD模式下城市公交干线和土地利用的协调发展关系,修正了互动关系模型,基于微分方程稳定性理论分析城市公交干线和土地利用达到平衡状态时的稳定性及条件.通过Simulink软件对城市公交干线与土地利用的互动关系进行了仿真,结果表明,文中模型能够揭示TOD模式下城市公交干线与土地利用的互动关系及演化趋势.
通過分析公共交通導嚮(TOD)模式下城市公交榦線與沿線土地利用的特徵,建立基于非線性微分方程的城市公交榦線與沿線土地利用的互動關繫模型,研究城市公交榦線和土地利用的動態縯化過程及趨勢.攷慮到TOD模式下城市公交榦線和土地利用的協調髮展關繫,脩正瞭互動關繫模型,基于微分方程穩定性理論分析城市公交榦線和土地利用達到平衡狀態時的穩定性及條件.通過Simulink軟件對城市公交榦線與土地利用的互動關繫進行瞭倣真,結果錶明,文中模型能夠揭示TOD模式下城市公交榦線與土地利用的互動關繫及縯化趨勢.
통과분석공공교통도향(TOD)모식하성시공교간선여연선토지이용적특정,건립기우비선성미분방정적성시공교간선여연선토지이용적호동관계모형,연구성시공교간선화토지이용적동태연화과정급추세.고필도TOD모식하성시공교간선화토지이용적협조발전관계,수정료호동관계모형,기우미분방정은정성이론분석성시공교간선화토지이용체도평형상태시적은정성급조건.통과Simulink연건대성시공교간선여토지이용적호동관계진행료방진,결과표명,문중모형능구게시TOD모식하성시공교간선여토지이용적호동관계급연화추세.
