CAJ | 학술논문

通过杭州1号线同台换乘车站工程设计实例，研究和分析了同台换乘站车站客流量、客流组织中的换乘方式选择。在确定同台叠落式换乘方式后，吸取文化广场站楼扶梯布置的优缺点，公共区采用剪刀梯的形式布置站厅至地下三层站台层的交通体以集约楼扶梯空间，站厅～地下二层楼扶梯分设两侧的方案，为乘客创造更清晰的进出站流线，更宽敞的换乘通路。
통과항주1호선동태환승차참공정설계실례，연구화분석료동태환승참차참객류량、객류조직중적환승방식선택。재학정동태첩락식환승방식후，흡취문화엄장참루부제포치적우결점，공공구채용전도제적형식포치참청지지하삼층참태층적교통체이집약루부제공간，참청～지하이층루부제분설량측적방안，위승객창조경청석적진출참류선，경관창적환승통로。