城市公共交通
城市公共交通
성시공공교통
URBAN PUBLIC TRANSPORT
2014年
4期
30-34
,共5页
TOD理念%公共交通%交通策略
TOD理唸%公共交通%交通策略
TOD이념%공공교통%교통책략
介绍了芝加哥大都市区及中心区公共交通建设情况,重点从不同区域层次多元化的公共交通服务入手,分析其在建设与城市发展相适应的公共交通系统所采取的交通发展策略.通过分析公共交通在时间维度和空间维度的演变规划得出结论:全方式的公交分担率较低,但只要其发展遵循TOD的理念与人口用地等高度适应,那么就是适合城市发展的合理的公共交通系统,而目前国内以公交分担率论英雄的发展模式是片面也不科学的.
介紹瞭芝加哥大都市區及中心區公共交通建設情況,重點從不同區域層次多元化的公共交通服務入手,分析其在建設與城市髮展相適應的公共交通繫統所採取的交通髮展策略.通過分析公共交通在時間維度和空間維度的縯變規劃得齣結論:全方式的公交分擔率較低,但隻要其髮展遵循TOD的理唸與人口用地等高度適應,那麽就是適閤城市髮展的閤理的公共交通繫統,而目前國內以公交分擔率論英雄的髮展模式是片麵也不科學的.
개소료지가가대도시구급중심구공공교통건설정황,중점종불동구역층차다원화적공공교통복무입수,분석기재건설여성시발전상괄응적공공교통계통소채취적교통발전책략.통과분석공공교통재시간유도화공간유도적연변규화득출결론:전방식적공교분담솔교저,단지요기발전준순TOD적이념여인구용지등고도괄응,나요취시괄합성시발전적합리적공공교통계통,이목전국내이공교분담솔론영웅적발전모식시편면야불과학적.
