城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
4期
58-62
,共5页
地铁隧道%穿越地裂缝%变形控制%地表沉降
地鐵隧道%穿越地裂縫%變形控製%地錶沉降
지철수도%천월지렬봉%변형공제%지표침강
metro tunnel%crossing ground fissures%deformation control%ground surface subsidence
西安地铁1号线朝阳门站至康复路站区间隧道穿越f4地裂缝.在分析了地裂缝危害性的基础上,提出从隧道结构设计和地层加固设计两方面控制隧道过地裂缝段的变形,并给出了具体的施工方案,确定了技术参数和质量保证措施.选择一个监测断面对该变形控制措施进行了效果评定.结果表明,采取浅埋暗挖法施工是合理的,建议的变形缝处柔性接头技术方案和地层超前小导管加固措施有效地遏制了隧道变形;地表沉降、隧道拱顶沉降和隧道两帮位移均处于安全范围之内.
西安地鐵1號線朝暘門站至康複路站區間隧道穿越f4地裂縫.在分析瞭地裂縫危害性的基礎上,提齣從隧道結構設計和地層加固設計兩方麵控製隧道過地裂縫段的變形,併給齣瞭具體的施工方案,確定瞭技術參數和質量保證措施.選擇一箇鑑測斷麵對該變形控製措施進行瞭效果評定.結果錶明,採取淺埋暗挖法施工是閤理的,建議的變形縫處柔性接頭技術方案和地層超前小導管加固措施有效地遏製瞭隧道變形;地錶沉降、隧道拱頂沉降和隧道兩幫位移均處于安全範圍之內.
서안지철1호선조양문참지강복로참구간수도천월f4지렬봉.재분석료지렬봉위해성적기출상,제출종수도결구설계화지층가고설계량방면공제수도과지렬봉단적변형,병급출료구체적시공방안,학정료기술삼수화질량보증조시.선택일개감측단면대해변형공제조시진행료효과평정.결과표명,채취천매암알법시공시합리적,건의적변형봉처유성접두기술방안화지층초전소도관가고조시유효지알제료수도변형;지표침강、수도공정침강화수도량방위이균처우안전범위지내.