中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2014年
4期
52-56
,共5页
徐乐英%程林芳%李一楠%李辉%徐效宁%杨宇
徐樂英%程林芳%李一楠%李輝%徐效寧%楊宇
서악영%정림방%리일남%리휘%서효저%양우
高速铁路%ZPW-2000轨道电路%绝缘节%引接线%机车信号
高速鐵路%ZPW-2000軌道電路%絕緣節%引接線%機車信號
고속철로%ZPW-2000궤도전로%절연절%인접선%궤차신호
通过杭甬线绍兴北站站内实车试验数据及理论计算分析,从机车信号接收效果出发,对站内ZPW-2000轨道电路绝缘节引接线的3种连接方式进行分析比较,以便确定最优的高速铁路区段站内绝缘节引接线连接方式.
通過杭甬線紹興北站站內實車試驗數據及理論計算分析,從機車信號接收效果齣髮,對站內ZPW-2000軌道電路絕緣節引接線的3種連接方式進行分析比較,以便確定最優的高速鐵路區段站內絕緣節引接線連接方式.
통과항용선소흥북참참내실차시험수거급이론계산분석,종궤차신호접수효과출발,대참내ZPW-2000궤도전로절연절인접선적3충련접방식진행분석비교,이편학정최우적고속철로구단참내절연절인접선련접방식.
