当代法学
噹代法學
당대법학
CONTEMPORARY LEGAL SCIENCE
2013年
3期
144-151
,共8页
沿海国%专属经济区%立法管辖权%海洋法公约
沿海國%專屬經濟區%立法管轄權%海洋法公約
연해국%전속경제구%입법관할권%해양법공약
当船舶污染发生后,受影响最严重的莫过于沿海国.但《海洋法公约》赋予沿海国对其专属经济区内船舶污染的立法管辖权十分有限,与沿海国对环境保护的诉求相差甚远.鉴于修改《海洋法公约》在短期内难以实现,国际社会需改进国际海事组织在防止船舶污染方面的作用,并适时地促成新公约或现有公约执行协定的出台,从而在不过分干扰航行自由的基础上,提升沿海国对其专属经济区内船舶污染的立法管辖权.
噹船舶汙染髮生後,受影響最嚴重的莫過于沿海國.但《海洋法公約》賦予沿海國對其專屬經濟區內船舶汙染的立法管轄權十分有限,與沿海國對環境保護的訴求相差甚遠.鑒于脩改《海洋法公約》在短期內難以實現,國際社會需改進國際海事組織在防止船舶汙染方麵的作用,併適時地促成新公約或現有公約執行協定的齣檯,從而在不過分榦擾航行自由的基礎上,提升沿海國對其專屬經濟區內船舶汙染的立法管轄權.
당선박오염발생후,수영향최엄중적막과우연해국.단《해양법공약》부여연해국대기전속경제구내선박오염적입법관할권십분유한,여연해국대배경보호적소구상차심원.감우수개《해양법공약》재단기내난이실현,국제사회수개진국제해사조직재방지선박오염방면적작용,병괄시지촉성신공약혹현유공약집행협정적출태,종이재불과분간우항행자유적기출상,제승연해국대기전속경제구내선박오염적입법관할권.
