固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2013年
3期
329-333
,共5页
肖云雷%夏智勋%胡建新%方传波
肖雲雷%夏智勛%鬍建新%方傳波
초운뢰%하지훈%호건신%방전파
固体火箭冲压发动机%补燃室%硼颗粒%碰撞
固體火箭遲壓髮動機%補燃室%硼顆粒%踫撞
고체화전충압발동궤%보연실%붕과립%팽당
ducted rocket%secondary combustion chamber%boron particles%collision
为研究固体火箭冲压发动机补燃室内颗粒流撞击掺混过程,文中从微观角度对颗粒碰撞过程进行了受力分析,选取了影响碰撞过程的主要作用力(粘性力和碰撞力)的计算模型,对补燃室内颗粒流的运动状态进行了数值模拟,从力学角度对碰撞结果进行了分析.结果表明,d1=1μm和d2=10μm的硼颗粒在补燃室入口处的一次碰撞不会团聚,碰撞后反弹,然后再碰撞,在这个过程中消耗能量,相对速度减小,直至当促使分离的碰撞力小于促使结合的粘性力时,颗粒团聚.
為研究固體火箭遲壓髮動機補燃室內顆粒流撞擊摻混過程,文中從微觀角度對顆粒踫撞過程進行瞭受力分析,選取瞭影響踫撞過程的主要作用力(粘性力和踫撞力)的計算模型,對補燃室內顆粒流的運動狀態進行瞭數值模擬,從力學角度對踫撞結果進行瞭分析.結果錶明,d1=1μm和d2=10μm的硼顆粒在補燃室入口處的一次踫撞不會糰聚,踫撞後反彈,然後再踫撞,在這箇過程中消耗能量,相對速度減小,直至噹促使分離的踫撞力小于促使結閤的粘性力時,顆粒糰聚.
위연구고체화전충압발동궤보연실내과립류당격참혼과정,문중종미관각도대과립팽당과정진행료수력분석,선취료영향팽당과정적주요작용력(점성력화팽당력)적계산모형,대보연실내과립류적운동상태진행료수치모의,종역학각도대팽당결과진행료분석.결과표명,d1=1μm화d2=10μm적붕과립재보연실입구처적일차팽당불회단취,팽당후반탄,연후재팽당,재저개과정중소모능량,상대속도감소,직지당촉사분리적팽당력소우촉사결합적점성력시,과립단취.
