煤
煤
매
COAL
2013年
4期
15-18
,共4页
混凝土%正交试验%数值模拟%工程应用
混凝土%正交試驗%數值模擬%工程應用
혼응토%정교시험%수치모의%공정응용
根据锚喷结构原理和纤维增强机理,研究地下新型锚喷混凝土配合比,通过正交试验,对影响新型喷射混凝土的因子和不同纤维掺量进行试验分析,得到了优化后的新型喷射混凝土配合比.应用有限元软件和工业试验对所得配比下的新型混凝土喷层进行了数值模拟计算和现场应用,表明:与普通混凝土相比,新型混凝土具有更好的抗变形能力,让压效果明显.新型喷射混凝土为锚喷巷道支护技术的发展开辟了新的途径.
根據錨噴結構原理和纖維增彊機理,研究地下新型錨噴混凝土配閤比,通過正交試驗,對影響新型噴射混凝土的因子和不同纖維摻量進行試驗分析,得到瞭優化後的新型噴射混凝土配閤比.應用有限元軟件和工業試驗對所得配比下的新型混凝土噴層進行瞭數值模擬計算和現場應用,錶明:與普通混凝土相比,新型混凝土具有更好的抗變形能力,讓壓效果明顯.新型噴射混凝土為錨噴巷道支護技術的髮展開闢瞭新的途徑.
근거묘분결구원리화섬유증강궤리,연구지하신형묘분혼응토배합비,통과정교시험,대영향신형분사혼응토적인자화불동섬유참량진행시험분석,득도료우화후적신형분사혼응토배합비.응용유한원연건화공업시험대소득배비하적신형혼응토분층진행료수치모의계산화현장응용,표명:여보통혼응토상비,신형혼응토구유경호적항변형능력,양압효과명현.신형분사혼응토위묘분항도지호기술적발전개벽료신적도경.
