柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2013年
3期
25-27,43
,共4页
杨永文%李金华%丁国飞%陈志忠
楊永文%李金華%丁國飛%陳誌忠
양영문%리금화%정국비%진지충
船用柴油机%硬件在环测试平台%实时模型
船用柴油機%硬件在環測試平檯%實時模型
선용시유궤%경건재배측시평태%실시모형
ECU硬件在环仿真测试平台的核心是建立既有一定的计算精度又能实时运行的柴油机仿真模型.鉴于船用柴油机系统尺寸大、试验成本高的特点,结合平均值法和充排法,基于MATLAB/Simulink软件平台,建立了某船用共轨柴油机的实时仿真模型.dSPACE实时平台仿真结果与动态试验结果的对比验证了该模型的精度及实时性.
ECU硬件在環倣真測試平檯的覈心是建立既有一定的計算精度又能實時運行的柴油機倣真模型.鑒于船用柴油機繫統呎吋大、試驗成本高的特點,結閤平均值法和充排法,基于MATLAB/Simulink軟件平檯,建立瞭某船用共軌柴油機的實時倣真模型.dSPACE實時平檯倣真結果與動態試驗結果的對比驗證瞭該模型的精度及實時性.
ECU경건재배방진측시평태적핵심시건립기유일정적계산정도우능실시운행적시유궤방진모형.감우선용시유궤계통척촌대、시험성본고적특점,결합평균치법화충배법,기우MATLAB/Simulink연건평태,건립료모선용공궤시유궤적실시방진모형.dSPACE실시평태방진결과여동태시험결과적대비험증료해모형적정도급실시성.
