小型内燃机与摩托车
小型內燃機與摩託車
소형내연궤여마탁차
SMALL INTERNAL COMBUSTION ENGINE
2013年
4期
30-33
,共4页
高压共轨%32位微控制器%电控单元
高壓共軌%32位微控製器%電控單元
고압공궤%32위미공제기%전공단원
High pressure common rail%32-bit microcontroller%ECU
从高压共轨柴油机的控制需求出发,开发基于TC1728微控制器的共轨柴油机电控单元.采用模块化的设计方法,优化设计了喷油器驱动电路及信号处理电路等.实验中喷油器驱动电流从0A上升到18A仅用了0.1ms.同时在可靠性方面采取了多种措施,完善ECU功能,实现喷油控制.
從高壓共軌柴油機的控製需求齣髮,開髮基于TC1728微控製器的共軌柴油機電控單元.採用模塊化的設計方法,優化設計瞭噴油器驅動電路及信號處理電路等.實驗中噴油器驅動電流從0A上升到18A僅用瞭0.1ms.同時在可靠性方麵採取瞭多種措施,完善ECU功能,實現噴油控製.
종고압공궤시유궤적공제수구출발,개발기우TC1728미공제기적공궤시유궤전공단원.채용모괴화적설계방법,우화설계료분유기구동전로급신호처리전로등.실험중분유기구동전류종0A상승도18A부용료0.1ms.동시재가고성방면채취료다충조시,완선ECU공능,실현분유공제.
