安全与环境工程
安全與環境工程
안전여배경공정
SAFETY AND ENVIRONMENTAL ENGINEERING
2013年
3期
135-138
,共4页
滑帅%梁金燕%王莉霞%梅甫定
滑帥%樑金燕%王莉霞%梅甫定
활수%량금연%왕리하%매보정
巷道拐弯%瓦斯爆炸%Fluent软件%数值模拟
巷道枴彎%瓦斯爆炸%Fluent軟件%數值模擬
항도괴만%와사폭작%Fluent연건%수치모의
基于一些基本假设,运用流体动力学软件FLUENT对均匀充满9.5％瓦斯气体浓度的不同拐角二维方形巷道进行了数值模拟研究,并对不同拐弯巷道内瓦斯爆炸过程中的火焰传播速度、压力和温度进行了对比分析.结果表明:拐弯巷道内冲击波的速度、压力和温度等参数在传播过程中会逐渐增加；在巷道拐弯处会产生复杂的流场,并在局部区域内对冲击波有激励作用.该研究结果揭示了瓦斯在拐弯巷道内爆炸传播的本质,从而可为制定防爆抑爆措施提供理论依据.
基于一些基本假設,運用流體動力學軟件FLUENT對均勻充滿9.5％瓦斯氣體濃度的不同枴角二維方形巷道進行瞭數值模擬研究,併對不同枴彎巷道內瓦斯爆炸過程中的火燄傳播速度、壓力和溫度進行瞭對比分析.結果錶明:枴彎巷道內遲擊波的速度、壓力和溫度等參數在傳播過程中會逐漸增加；在巷道枴彎處會產生複雜的流場,併在跼部區域內對遲擊波有激勵作用.該研究結果揭示瞭瓦斯在枴彎巷道內爆炸傳播的本質,從而可為製定防爆抑爆措施提供理論依據.
기우일사기본가설,운용류체동역학연건FLUENT대균균충만9.5％와사기체농도적불동괴각이유방형항도진행료수치모의연구,병대불동괴만항도내와사폭작과정중적화염전파속도、압력화온도진행료대비분석.결과표명:괴만항도내충격파적속도、압력화온도등삼수재전파과정중회축점증가；재항도괴만처회산생복잡적류장,병재국부구역내대충격파유격려작용.해연구결과게시료와사재괴만항도내폭작전파적본질,종이가위제정방폭억폭조시제공이론의거.
