倒挂式主轴承座孔中心线偏移的分析和修复
도괘식주축승좌공중심선편이적분석화수복
Analysis and Restoration Approach of Centre Line's Offset for the Underslung Type of Main Bearing Seat Hole
  • 万方数据
    船海工程 선해공정
    SHIP & OCEAN ENGINEERING
    2013年 2期 70-73 ,共4页

    刘兴永%包套图%候远斌

    류흥영%포투도%후원빈

    倒挂式主轴承%偏移%受力分析 倒掛式主軸承%偏移%受力分析
    도괘식주축승%편이%수력분석
    以“太白山”轮NO1号辅机主轴承座为对象,分析倒挂式主轴承座孔中心线偏移的原因及修复工艺.通过对辅机轴承中心线的测量,确定主轴承座孔的中心线发生了偏移,进而确定瓦口铯削量,最终将座孔的中心线偏移量限制在标准所规定的范围之内.
    이“태백산”륜NO1호보궤주축승좌위대상,분석도괘식주축승좌공중심선편이적원인급수복공예.통과대보궤축승중심선적측량,학정주축승좌공적중심선발생료편이,진이학정와구색삭량,최종장좌공적중심선편이량한제재표준소규정적범위지내.
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