江苏大学学报（自然科学版）
江囌大學學報（自然科學版）
강소대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF JIANGSU UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
5期
594-598,604
,共6页
沥青路面%温度场%传热学模型%太阳辐射%温度场预估
瀝青路麵%溫度場%傳熱學模型%太暘輻射%溫度場預估
력청로면%온도장%전열학모형%태양복사%온도장예고
asphalt pavement%temperature field%heat transfer theory model%solar radiation%temperature field prediction
为了快速、准确地获取沥青路面温度场变化,开展了温度场预估方法研究.首先借助有限元方法建立了沥青路面温度场计算模型；然后分析了大气温度、日太阳辐射量等气象因素对沥青面层温度场的影响规律,得到了路面最高温度与大气温度、日太阳辐射量之间的关系式,在此基础上建立了路面内部任一深度处最高温度与路面最高温度相关关系的图表和公式；最后依据沥青路面温度场的日变化特点,以余弦函数方式建立了路面内不同深度处随时间变化的温度函数模型,结果显示:温度场预估值与计算值误差控制在0.5℃之内,完全满足工程使用的要求.因此,利用该模型可实现白天时段的沥青路面温度场预估,通过简单程序即可快速实现,且具有较高的精度.
為瞭快速、準確地穫取瀝青路麵溫度場變化,開展瞭溫度場預估方法研究.首先藉助有限元方法建立瞭瀝青路麵溫度場計算模型；然後分析瞭大氣溫度、日太暘輻射量等氣象因素對瀝青麵層溫度場的影響規律,得到瞭路麵最高溫度與大氣溫度、日太暘輻射量之間的關繫式,在此基礎上建立瞭路麵內部任一深度處最高溫度與路麵最高溫度相關關繫的圖錶和公式；最後依據瀝青路麵溫度場的日變化特點,以餘絃函數方式建立瞭路麵內不同深度處隨時間變化的溫度函數模型,結果顯示:溫度場預估值與計算值誤差控製在0.5℃之內,完全滿足工程使用的要求.因此,利用該模型可實現白天時段的瀝青路麵溫度場預估,通過簡單程序即可快速實現,且具有較高的精度.
위료쾌속、준학지획취력청로면온도장변화,개전료온도장예고방법연구.수선차조유한원방법건립료력청로면온도장계산모형；연후분석료대기온도、일태양복사량등기상인소대력청면층온도장적영향규률,득도료로면최고온도여대기온도、일태양복사량지간적관계식,재차기출상건립료로면내부임일심도처최고온도여로면최고온도상관관계적도표화공식；최후의거력청로면온도장적일변화특점,이여현함수방식건립료로면내불동심도처수시간변화적온도함수모형,결과현시:온도장예고치여계산치오차공제재0.5℃지내,완전만족공정사용적요구.인차,이용해모형가실현백천시단적력청로면온도장예고,통과간단정서즉가쾌속실현,차구유교고적정도.
