西安工业大学学报
西安工業大學學報
서안공업대학학보
JOURNAL OF XI'AN TECHNOLOGICAL UNIVERSITY
2012年
12期
1026-1032
,共7页
单点交叉口%信号配时优化%Webster信号配时法%Synchro系统
單點交扠口%信號配時優化%Webster信號配時法%Synchro繫統
단점교차구%신호배시우화%Webster신호배시법%Synchro계통
为缓解城市内的拥堵,本文选取北京市海淀区内一个典型单点交叉口,通过晚高峰期间交通调查所获得的数据,运用Webster信号配时法对交叉口重新进行信号配时设计,利用Synchro系统对不同配时设计方案进行仿真.研究结果表明:能够重新确定一种使交叉口延误最小、服务水平最高的配时方案,即在交叉口东西进口道各增加一个左转专用相位,并改变原有的信号周期配时时长.优化后的交叉口最大车流量和通过能力比由原来的1.26减少到1.01,平均控制延误由69.2 s减少到58.9 s,ICU服务水平由E级提升到了D级.
為緩解城市內的擁堵,本文選取北京市海澱區內一箇典型單點交扠口,通過晚高峰期間交通調查所穫得的數據,運用Webster信號配時法對交扠口重新進行信號配時設計,利用Synchro繫統對不同配時設計方案進行倣真.研究結果錶明:能夠重新確定一種使交扠口延誤最小、服務水平最高的配時方案,即在交扠口東西進口道各增加一箇左轉專用相位,併改變原有的信號週期配時時長.優化後的交扠口最大車流量和通過能力比由原來的1.26減少到1.01,平均控製延誤由69.2 s減少到58.9 s,ICU服務水平由E級提升到瞭D級.
위완해성시내적옹도,본문선취북경시해정구내일개전형단점교차구,통과만고봉기간교통조사소획득적수거,운용Webster신호배시법대교차구중신진행신호배시설계,이용Synchro계통대불동배시설계방안진행방진.연구결과표명:능구중신학정일충사교차구연오최소、복무수평최고적배시방안,즉재교차구동서진구도각증가일개좌전전용상위,병개변원유적신호주기배시시장.우화후적교차구최대차류량화통과능력비유원래적1.26감소도1.01,평균공제연오유69.2 s감소도58.9 s,ICU복무수평유E급제승도료D급.
