CAJ | 학술논문

针对传统的离合器设计方法不仅花费大量人力、物力,且设计周期偏长,已无法准确、及时地满足客户需求的问题,建立了面向离合器大批量定制的虚拟设计仿真平台.首先根据离合器订单要求进行了参数化设计,随后在实例库原有的离合器三维模型基础上实现了变型设计,并建立了数字化仿真模型,实现了汽车起步、换挡时离合器的动态虚拟仿真,并对离合器关键部位进行了结构静力学分析,以此验证了设计参数的正确与否.研究结果表明,通过该平台的应用,大大降低了生产设计成本,缩短了离合器的开发周期,提高了研发效率,为增强离合器的市场竞争力提供了一定的技术支撑.
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