公路
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공로
HIGHWAY
2013年
4期
71-76
,共6页
公路工程%沥青混凝土路面%宏观纹理%多重分形
公路工程%瀝青混凝土路麵%宏觀紋理%多重分形
공로공정%력청혼응토로면%굉관문리%다중분형
为深入分析沥青混凝土路面表面宏观纹理特征,在12条不同等级的道路上,选取了包含沥青混凝土(AC)、沥青玛蹄脂碎石(SMA)、开级配抗滑磨耗层(OGFC)、微表处(MS)和稀浆封层(SS)等路面类型的35个测试点,利用激光断面仪开展了路面表面宏观纹理断面的现场测试.分析表明,沥青混凝土路面表面宏观纹理断面具有典型的多重分形特征,多重分形谱呈向右的钩形,多重分形谱的分布宽度(△a)反映了路面断面起伏幅度的变化范围,与路面表面平均断面深度(MPD)之间有较为显著的相关性.最小概率子集与最大概率子集的分形维数差(△f(a))表征了路面表面纹理不同起伏幅度的分布情况,从一个新的角度描述了路面表面断面的特征,丰富了对路面表面宏观纹理特征的描述.
為深入分析瀝青混凝土路麵錶麵宏觀紋理特徵,在12條不同等級的道路上,選取瞭包含瀝青混凝土(AC)、瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)、開級配抗滑磨耗層(OGFC)、微錶處(MS)和稀漿封層(SS)等路麵類型的35箇測試點,利用激光斷麵儀開展瞭路麵錶麵宏觀紋理斷麵的現場測試.分析錶明,瀝青混凝土路麵錶麵宏觀紋理斷麵具有典型的多重分形特徵,多重分形譜呈嚮右的鉤形,多重分形譜的分佈寬度(△a)反映瞭路麵斷麵起伏幅度的變化範圍,與路麵錶麵平均斷麵深度(MPD)之間有較為顯著的相關性.最小概率子集與最大概率子集的分形維數差(△f(a))錶徵瞭路麵錶麵紋理不同起伏幅度的分佈情況,從一箇新的角度描述瞭路麵錶麵斷麵的特徵,豐富瞭對路麵錶麵宏觀紋理特徵的描述.
위심입분석력청혼응토로면표면굉관문리특정,재12조불동등급적도로상,선취료포함력청혼응토(AC)、력청마제지쇄석(SMA)、개급배항활마모층(OGFC)、미표처(MS)화희장봉층(SS)등로면류형적35개측시점,이용격광단면의개전료로면표면굉관문리단면적현장측시.분석표명,력청혼응토로면표면굉관문리단면구유전형적다중분형특정,다중분형보정향우적구형,다중분형보적분포관도(△a)반영료로면단면기복폭도적변화범위,여로면표면평균단면심도(MPD)지간유교위현저적상관성.최소개솔자집여최대개솔자집적분형유수차(△f(a))표정료로면표면문리불동기복폭도적분포정황,종일개신적각도묘술료로면표면단면적특정,봉부료대로면표면굉관문리특정적묘술.
