CAJ | 학술논문

随着我国经济的不断增长，国家综合实力的不断增强，社会主义市场经济体制也在不断地发展和完善。国民经济和社会发展对交通运输的要求既包括数量上的也同时包括质量上的。所以要加大对公路建设的投入，但是总资本是有限的，所以我们要对工程造价进行有效地管理和控制，这样才能使资本得到最大程度的发挥。那么如何控制好公里的工程造价是一个非常关键的问题。本文就公路造价的控制进行了比较详细的叙述，首先是关于工程项目造价管理的思考，然后探讨了工程项目造价控制的流程以及对公路造价进行控制的相关对策。
수착아국경제적불단증장，국가종합실력적불단증강，사회주의시장경제체제야재불단지발전화완선。국민경제화사회발전대교통운수적요구기포괄수량상적야동시포괄질량상적。소이요가대대공로건설적투입，단시총자본시유한적，소이아문요대공정조개진행유효지관리화공제，저양재능사자본득도최대정도적발휘。나요여하공제호공리적공정조개시일개비상관건적문제。본문취공로조개적공제진행료비교상세적서술，수선시관우공정항목조개관리적사고，연후탐토료공정항목조개공제적류정이급대공로조개진행공제적상관대책。