摩托车技术
摩託車技術
마탁차기술
MOTORCYCLE TECHNOLOGY
2012年
8期
78-80
,共3页
盘式制动%鼓式制动%越野车%改装%后轮%制动盘%轮圈%大链轮
盤式製動%鼓式製動%越野車%改裝%後輪%製動盤%輪圈%大鏈輪
반식제동%고식제동%월야차%개장%후륜%제동반%륜권%대련륜
将轮圈、轮胎、大链轮（见图18）和制动盘装配到位。拉紧辐条时，确保每根辐条受力均匀，并保证轮毂上的制动盘安装面到轮圈气嘴孔中心（即轮圈中心面）的高度差约为62．5mm，调整到位后才能装配轮胎。
將輪圈、輪胎、大鏈輪（見圖18）和製動盤裝配到位。拉緊輻條時，確保每根輻條受力均勻，併保證輪轂上的製動盤安裝麵到輪圈氣嘴孔中心（即輪圈中心麵）的高度差約為62．5mm，調整到位後纔能裝配輪胎。
장륜권、륜태、대련륜（견도18）화제동반장배도위。랍긴복조시，학보매근복조수력균균，병보증륜곡상적제동반안장면도륜권기취공중심（즉륜권중심면）적고도차약위62．5mm，조정도위후재능장배륜태。
