城市建设理论研究（电子版）
城市建設理論研究（電子版）
성시건설이론연구（전자판）
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
12期
,共1页
基坑工程%围护体系%安全性%施工技术
基坑工程%圍護體繫%安全性%施工技術
기갱공정%위호체계%안전성%시공기술
在建天津环东干道七京津塘高速公路跨线桥工程由于修建跨线桥，改变原有北侧经三路的道路断面，桥梁墩位及道路挡墙位置与原有管线发生冲突，需对部分现状管线进行拆除。该工程管线沟槽最大挖深8.5m，其工程场地环境为Ⅱ类，地下水静止水位埋深0.76~2.20m，场地范围内特殊土主要为广泛分布且层厚较大的软土，工程性质差。论文针对该工程的施工，详细分析了该基坑施工支护结构的安全性，在此基础上对该基坑的施工进行的详细论文，指导了该工程的施工。
在建天津環東榦道七京津塘高速公路跨線橋工程由于脩建跨線橋，改變原有北側經三路的道路斷麵，橋樑墩位及道路擋牆位置與原有管線髮生遲突，需對部分現狀管線進行拆除。該工程管線溝槽最大挖深8.5m，其工程場地環境為Ⅱ類，地下水靜止水位埋深0.76~2.20m，場地範圍內特殊土主要為廣汎分佈且層厚較大的軟土，工程性質差。論文針對該工程的施工，詳細分析瞭該基坑施工支護結構的安全性，在此基礎上對該基坑的施工進行的詳細論文，指導瞭該工程的施工。
재건천진배동간도칠경진당고속공로과선교공정유우수건과선교，개변원유북측경삼로적도로단면，교량돈위급도로당장위치여원유관선발생충돌，수대부분현상관선진행탁제。해공정관선구조최대알심8.5m，기공정장지배경위Ⅱ류，지하수정지수위매심0.76~2.20m，장지범위내특수토주요위엄범분포차층후교대적연토，공정성질차。논문침대해공정적시공，상세분석료해기갱시공지호결구적안전성，재차기출상대해기갱적시공진행적상세논문，지도료해공정적시공。
