城市建设理论研究(电子版)
城市建設理論研究(電子版)
성시건설이론연구(전자판)
ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
2012年
21期
,共1页
地下车站%综合接地网施工新方法%接地体优化%降低施工风险
地下車站%綜閤接地網施工新方法%接地體優化%降低施工風險
지하차참%종합접지망시공신방법%접지체우화%강저시공풍험
依据天津地铁3号线金狮桥站接地网施工工艺的调整及工程实践,介绍在地下车站综合接地网施工的新方法。既以地连墙钢筋网替代打入基底的铜棒作为垂直接地体,形成新的接地体形式。本文着重对该方法的优点进行论述,同时对该施工工艺的重点环节进行说明,以便在今后类似工况中应用。
依據天津地鐵3號線金獅橋站接地網施工工藝的調整及工程實踐,介紹在地下車站綜閤接地網施工的新方法。既以地連牆鋼觔網替代打入基底的銅棒作為垂直接地體,形成新的接地體形式。本文著重對該方法的優點進行論述,同時對該施工工藝的重點環節進行說明,以便在今後類似工況中應用。
의거천진지철3호선금사교참접지망시공공예적조정급공정실천,개소재지하차참종합접지망시공적신방법。기이지련장강근망체대타입기저적동봉작위수직접지체,형성신적접지체형식。본문착중대해방법적우점진행논술,동시대해시공공예적중점배절진행설명,이편재금후유사공황중응용。