科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
15期
263-269
,共7页
暗挖隧道%穿越%桥梁群桩%综合技术
暗挖隧道%穿越%橋樑群樁%綜閤技術
암알수도%천월%교량군장%종합기술
bored tunnel%across%bridge piles%comprehensive technology
北京地铁14号线西局站东管头站区间采用矿山法施工,区间隧道位于砂卵石地层中,地层自稳性较差.区间隧道需穿越西三环丽泽桥桥区,穿越桥梁数量达到14座,隧道与桥梁基础的最小净距仅为0.84 m,给施工带来极大的风险.为保证施工安全,在施工过程中通过风险分析,综合应用加固技术、隔离技术措施,有效控制了沉降,规避了风险,为地铁暗挖隧道穿越桥桩群桩积累了经验,为今后类似工程施工提供参考借鉴.
北京地鐵14號線西跼站東管頭站區間採用礦山法施工,區間隧道位于砂卵石地層中,地層自穩性較差.區間隧道需穿越西三環麗澤橋橋區,穿越橋樑數量達到14座,隧道與橋樑基礎的最小淨距僅為0.84 m,給施工帶來極大的風險.為保證施工安全,在施工過程中通過風險分析,綜閤應用加固技術、隔離技術措施,有效控製瞭沉降,規避瞭風險,為地鐵暗挖隧道穿越橋樁群樁積纍瞭經驗,為今後類似工程施工提供參攷藉鑒.
북경지철14호선서국참동관두참구간채용광산법시공,구간수도위우사란석지층중,지층자은성교차.구간수도수천월서삼배려택교교구,천월교량수량체도14좌,수도여교량기출적최소정거부위0.84 m,급시공대래겁대적풍험.위보증시공안전,재시공과정중통과풍험분석,종합응용가고기술、격리기술조시,유효공제료침강,규피료풍험,위지철암알수도천월교장군장적루료경험,위금후유사공정시공제공삼고차감.