CAJ | 학술논문

基于多孔介质油气两相渗流理论，采用截断威布尔分布作为孔喉特征分布函数，模拟储层岩心的气驱油过程，建立了能够反映多孔介质孔隙尺度的油气两相三维孔隙网络模型，推导了不同CO2驱替相态下界面张力及接触角计算公式。利用建立的孔隙网络模型，研究了相态变化对驱替效率的影响，从微观角度分析了不同 CO2驱替相态下的驱替特征和驱油效果。结果表明：对于孔隙度以及颗粒分布状况相同的储层结构，在注入条件相同的情况下，与非混相驱替相比，实现 CO2混相驱可以将原油的驱替效率提高约15%。
기우다공개질유기량상삼류이론，채용절단위포이분포작위공후특정분포함수，모의저층암심적기구유과정，건립료능구반영다공개질공극척도적유기량상삼유공극망락모형，추도료불동CO2구체상태하계면장력급접촉각계산공식。이용건립적공극망락모형，연구료상태변화대구체효솔적영향，종미관각도분석료불동 CO2구체상태하적구체특정화구유효과。결과표명：대우공극도이급과립분포상황상동적저층결구，재주입조건상동적정황하，여비혼상구체상비，실현 CO2혼상구가이장원유적구체효솔제고약15%。