大众汽车
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대음기차
Popular Auto
2014年
6期
35-37
,共3页
陈宏%覃辉翔%梁静强
陳宏%覃輝翔%樑靜彊
진굉%담휘상%량정강
离合器操纵机构%踏板力%助力弹簧%平列双扭簧
離閤器操縱機構%踏闆力%助力彈簧%平列雙扭簧
리합기조종궤구%답판력%조력탄황%평렬쌍뉴황
通过对离合器操纵系统的设计校核,选用合适参数的平列双扭簧助力机构,并应用ABAQUS CAE软件对助力方案进行匹配分析,最后经过试制样件进行装车验证,在减小离合器踏板操纵力的同时,提高了离合操纵的舒适性,实现系统优化的目的。
通過對離閤器操縱繫統的設計校覈,選用閤適參數的平列雙扭簧助力機構,併應用ABAQUS CAE軟件對助力方案進行匹配分析,最後經過試製樣件進行裝車驗證,在減小離閤器踏闆操縱力的同時,提高瞭離閤操縱的舒適性,實現繫統優化的目的。
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