武汉工程大学学报
武漢工程大學學報
무한공정대학학보
JOURNAL OF WUHAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
6期
67-72
,共6页
疲劳驾驶%人眼定位%多摄像头%灰度投影%LMS模板匹配
疲勞駕駛%人眼定位%多攝像頭%灰度投影%LMS模闆匹配
피로가사%인안정위%다섭상두%회도투영%LMS모판필배
fatigue driving%eye location,multi-camera%gray projection%LMS template matching
为了减少因疲劳驾驶所引发的交通事故的发生,人眼定位在疲劳驾驶检测技术中起着重要的作用.对人眼定位的过程中,采用多摄像头获取图像并对这些图像进行筛选,将检测到的人脸面积最大,将能够完整检测到双眼状态的图像做为最佳输入图像,采用Adaboost(迭代级联分类器)算法对其进行人脸定位以减小检测区域,再对其进行灰度投影将检测范围缩小在眉眼区域,然后进行一种新的LMS(最小均方误差)模板匹配,精确定位眼睛区域.在人脸成功定位的基础上,该算法经过二次眼睛定位,较传统的模板匹配方法,平均模板匹配检测时间提高到了30.5ms,准确率提高到了97%.实验表明:将灰度投影法和改进的LMS(最小均方误差)模板匹配两种人眼定位的方法相结合来进行人眼的定位,与传统的模板匹配相比,提高了检测的效率和检测的准确率,使得疲劳驾驶检测系统能更准确地进行实时检测,该方法能适用于疲劳驾驶检测等需要快速人眼定位的场合.
為瞭減少因疲勞駕駛所引髮的交通事故的髮生,人眼定位在疲勞駕駛檢測技術中起著重要的作用.對人眼定位的過程中,採用多攝像頭穫取圖像併對這些圖像進行篩選,將檢測到的人臉麵積最大,將能夠完整檢測到雙眼狀態的圖像做為最佳輸入圖像,採用Adaboost(迭代級聯分類器)算法對其進行人臉定位以減小檢測區域,再對其進行灰度投影將檢測範圍縮小在眉眼區域,然後進行一種新的LMS(最小均方誤差)模闆匹配,精確定位眼睛區域.在人臉成功定位的基礎上,該算法經過二次眼睛定位,較傳統的模闆匹配方法,平均模闆匹配檢測時間提高到瞭30.5ms,準確率提高到瞭97%.實驗錶明:將灰度投影法和改進的LMS(最小均方誤差)模闆匹配兩種人眼定位的方法相結閤來進行人眼的定位,與傳統的模闆匹配相比,提高瞭檢測的效率和檢測的準確率,使得疲勞駕駛檢測繫統能更準確地進行實時檢測,該方法能適用于疲勞駕駛檢測等需要快速人眼定位的場閤.
위료감소인피로가사소인발적교통사고적발생,인안정위재피로가사검측기술중기착중요적작용.대인안정위적과정중,채용다섭상두획취도상병대저사도상진행사선,장검측도적인검면적최대,장능구완정검측도쌍안상태적도상주위최가수입도상,채용Adaboost(질대급련분류기)산법대기진행인검정위이감소검측구역,재대기진행회도투영장검측범위축소재미안구역,연후진행일충신적LMS(최소균방오차)모판필배,정학정위안정구역.재인검성공정위적기출상,해산법경과이차안정정위,교전통적모판필배방법,평균모판필배검측시간제고도료30.5ms,준학솔제고도료97%.실험표명:장회도투영법화개진적LMS(최소균방오차)모판필배량충인안정위적방법상결합래진행인안적정위,여전통적모판필배상비,제고료검측적효솔화검측적준학솔,사득피로가사검측계통능경준학지진행실시검측,해방법능괄용우피로가사검측등수요쾌속인안정위적장합.