CAJ | 학술논문

采用事故树分析法(ATA)对门座式起重机的潜在危险源进行辨识,以门座式起重机事故为顶上事件,从“倒塌”和“货物坠落”两类典型事故人手,层层深入,寻找导致顶上事件发生的原因,建立事故树.按照事故树中各事件的逻辑关系,运用布尔代数法简化事故树得到其代数表达式,然后对事故树进行定性分析,得到事故树的最小割集,计算出最容易导致顶上事件发生的一阶割集的结构重要度,并对其进行排序.结果显示导致门座式起重机事故的主要危险源为超负荷工作、焊缝开裂、设计制造安装缺陷以及操作不当等问题,提出在额定载荷下工作、严格按照国标设计制造安装以及定期检修等预防门座式起重机此类事故发生的对策.
채용사고수분석법(ATA)대문좌식기중궤적잠재위험원진행변식,이문좌식기중궤사고위정상사건,종“도탑”화“화물추락”량류전형사고인수,층층심입,심조도치정상사건발생적원인,건립사고수.안조사고수중각사건적라집관계,운용포이대수법간화사고수득도기대수표체식,연후대사고수진행정성분석,득도사고수적최소할집,계산출최용역도치정상사건발생적일계할집적결구중요도,병대기진행배서.결과현시도치문좌식기중궤사고적주요위험원위초부하공작、한봉개렬、설계제조안장결함이급조작불당등문제,제출재액정재하하공작、엄격안조국표설계제조안장이급정기검수등예방문좌식기중궤차류사고발생적대책.