武汉工程大学学报
武漢工程大學學報
무한공정대학학보
JOURNAL OF WUHAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY
2013年
6期
55-61
,共7页
曹鹏彬%潘小雨%张克姝%于宝成%周宁波
曹鵬彬%潘小雨%張剋姝%于寶成%週寧波
조붕빈%반소우%장극주%우보성%주저파
轻量化优化%结构分析%有限元分析%静载试验%动载试验%轻量化设计
輕量化優化%結構分析%有限元分析%靜載試驗%動載試驗%輕量化設計
경양화우화%결구분석%유한원분석%정재시험%동재시험%경양화설계
lightweight optimization%structural analysis%finite element analysis%static load test%dynamitic load test%lightweight design
地铁座椅的轻量化设计对于降低地铁车辆成本、节约原材料和能源消耗具有重要意义.针对某地铁座椅的轻量化设计要求,提出了一种有限元分析与试验验证相结合的轻量化优化方法.首先,采用有限元分析软件ANSYS Workbench对地铁座椅结构进行了强度分析,在此基础上提出了轻量化优化方案,并通过有限元分析初步验证了轻量化优化后的座椅结构满足强度要求.其次,以实际加工好的地铁座椅为试验对象,模拟实际工况,设计并实施了静载试验和动载试验.试验结果一方面检验了有限元计算分析结果的有效性,另一方面进一步验证了地铁座椅结构轻量化优化的合理性.通过探讨有限元分析与试验验证相结合的方法在地铁座椅设计中的应用,为地铁座椅轻量化设计提供了一种快速、有效的现代设计手段.
地鐵座椅的輕量化設計對于降低地鐵車輛成本、節約原材料和能源消耗具有重要意義.針對某地鐵座椅的輕量化設計要求,提齣瞭一種有限元分析與試驗驗證相結閤的輕量化優化方法.首先,採用有限元分析軟件ANSYS Workbench對地鐵座椅結構進行瞭彊度分析,在此基礎上提齣瞭輕量化優化方案,併通過有限元分析初步驗證瞭輕量化優化後的座椅結構滿足彊度要求.其次,以實際加工好的地鐵座椅為試驗對象,模擬實際工況,設計併實施瞭靜載試驗和動載試驗.試驗結果一方麵檢驗瞭有限元計算分析結果的有效性,另一方麵進一步驗證瞭地鐵座椅結構輕量化優化的閤理性.通過探討有限元分析與試驗驗證相結閤的方法在地鐵座椅設計中的應用,為地鐵座椅輕量化設計提供瞭一種快速、有效的現代設計手段.
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