公路工程
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공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
1期
59-62
,共4页
陈利东%周启伟%郝增恒%刘克
陳利東%週啟偉%郝增恆%劉剋
진리동%주계위%학증항%류극
保水性胶砂%工作性能%保水率%力学性能%保水性能
保水性膠砂%工作性能%保水率%力學性能%保水性能
보수성효사%공작성능%보수솔%역학성능%보수성능
为了研究灌人式保水性路用水泥砂浆的组成和性能,选用了硅藻土、粉煤灰、矿粉、水泥、硅砂、蛭石粉等6种原料,设计了19组配比；分别研究了不同水胶比、不同硅砂掺量、不同蛭石粉取代量对灌入式保水路用水泥砂浆各项性能的影响.结果表明:在合理的工作性能下,降低水胶比、外掺硅砂、蛭石粉取代硅藻土,均能提高砂浆的力学性能,硅砂的最佳掺量为水泥的15％,蛭石粉掺量为硅藻土的30％.采用这六种材料按照合理的配比,均能配置出强度高、保水性良好的灌人式保水砂浆,可广泛用于城市保水性降温路面.
為瞭研究灌人式保水性路用水泥砂漿的組成和性能,選用瞭硅藻土、粉煤灰、礦粉、水泥、硅砂、蛭石粉等6種原料,設計瞭19組配比；分彆研究瞭不同水膠比、不同硅砂摻量、不同蛭石粉取代量對灌入式保水路用水泥砂漿各項性能的影響.結果錶明:在閤理的工作性能下,降低水膠比、外摻硅砂、蛭石粉取代硅藻土,均能提高砂漿的力學性能,硅砂的最佳摻量為水泥的15％,蛭石粉摻量為硅藻土的30％.採用這六種材料按照閤理的配比,均能配置齣彊度高、保水性良好的灌人式保水砂漿,可廣汎用于城市保水性降溫路麵.
위료연구관인식보수성로용수니사장적조성화성능,선용료규조토、분매회、광분、수니、규사、질석분등6충원료,설계료19조배비；분별연구료불동수효비、불동규사참량、불동질석분취대량대관입식보수로용수니사장각항성능적영향.결과표명:재합리적공작성능하,강저수효비、외참규사、질석분취대규조토,균능제고사장적역학성능,규사적최가참량위수니적15％,질석분참량위규조토적30％.채용저륙충재료안조합리적배비,균능배치출강도고、보수성량호적관인식보수사장,가엄범용우성시보수성강온로면.
