公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
1期
14-16
,共3页
刘永贵%凌剑兴%张继森%吴超凡
劉永貴%凌劍興%張繼森%吳超凡
류영귀%릉검흥%장계삼%오초범
沥青混合料%温拌%黏温曲线%旋转压实%使用性能
瀝青混閤料%溫拌%黏溫麯線%鏇轉壓實%使用性能
력청혼합료%온반%점온곡선%선전압실%사용성능
研究了Evotherm温拌SBS改性沥青,结果表明,Evotherm温拌剂对SBS改性沥青性能影响不大.采用旋转压实和马歇尔击实对Evotherm温拌SBS改性沥青混合料性能进行研究,研究结果表明,Evotherm温拌SBS改性沥青混合料碾压温度可较热拌沥青混合料降低20℃～30℃左右.温拌混合料的水稳性能较热拌沥青混合料有所提升,浸水马歇尔残留稳定度从93.5％提高到95.2％,冻融劈裂试验强度比从83.8％提高到86.4％；高温稳定性能有所提升,车辙试验动稳定度从7 314次/mm提高到8 023次/mm;低温抗裂性能变化不大.总体来说,击实温度145℃的温拌沥青混合料性能优于热拌沥青混合料.
研究瞭Evotherm溫拌SBS改性瀝青,結果錶明,Evotherm溫拌劑對SBS改性瀝青性能影響不大.採用鏇轉壓實和馬歇爾擊實對Evotherm溫拌SBS改性瀝青混閤料性能進行研究,研究結果錶明,Evotherm溫拌SBS改性瀝青混閤料碾壓溫度可較熱拌瀝青混閤料降低20℃～30℃左右.溫拌混閤料的水穩性能較熱拌瀝青混閤料有所提升,浸水馬歇爾殘留穩定度從93.5％提高到95.2％,凍融劈裂試驗彊度比從83.8％提高到86.4％；高溫穩定性能有所提升,車轍試驗動穩定度從7 314次/mm提高到8 023次/mm;低溫抗裂性能變化不大.總體來說,擊實溫度145℃的溫拌瀝青混閤料性能優于熱拌瀝青混閤料.
연구료Evotherm온반SBS개성력청,결과표명,Evotherm온반제대SBS개성력청성능영향불대.채용선전압실화마헐이격실대Evotherm온반SBS개성력청혼합료성능진행연구,연구결과표명,Evotherm온반SBS개성력청혼합료년압온도가교열반력청혼합료강저20℃～30℃좌우.온반혼합료적수은성능교열반력청혼합료유소제승,침수마헐이잔류은정도종93.5％제고도95.2％,동융벽렬시험강도비종83.8％제고도86.4％；고온은정성능유소제승,차철시험동은정도종7 314차/mm제고도8 023차/mm;저온항렬성능변화불대.총체래설,격실온도145℃적온반력청혼합료성능우우열반력청혼합료.
