公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2013年
1期
9-13
,共5页
杨献章%凌剑兴%吴超凡%曾志雄
楊獻章%凌劍興%吳超凡%曾誌雄
양헌장%릉검흥%오초범%증지웅
道路工程%Novachip(R)%超薄磨耗层%使用性能
道路工程%Novachip(R)%超薄磨耗層%使用性能
도로공정%Novachip(R)%초박마모층%사용성능
通过实验室试验,进行了密级配AC-13C、半开级配Novachip(R) Type C、开级配OGFC-13三种沥青混合料配合比设计,比较了3种沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能等重要使用性能.试验结果及分析显示,沥青混合料的结构类型对动稳定度有很大影响,在高温稳定性方面,半开级配Novachip(R) Type C型超薄磨耗层要优于密级配AC-13C及开级配OGFC-13沥青混合料；混合料的级配及由此产生的空隙率差别对水稳定性及低温抗裂性能影响很大,随着空隙率的增加,水稳定性和低温抗裂性能降低.半开级配Novachip(R) Type C超薄磨耗层水稳定性、低温性能低于密级配AC-13C沥青混合料,但较开级配OGFC-13沥青混合料要好.
通過實驗室試驗,進行瞭密級配AC-13C、半開級配Novachip(R) Type C、開級配OGFC-13三種瀝青混閤料配閤比設計,比較瞭3種瀝青混閤料的高溫穩定性、水穩定性、低溫抗裂性能等重要使用性能.試驗結果及分析顯示,瀝青混閤料的結構類型對動穩定度有很大影響,在高溫穩定性方麵,半開級配Novachip(R) Type C型超薄磨耗層要優于密級配AC-13C及開級配OGFC-13瀝青混閤料；混閤料的級配及由此產生的空隙率差彆對水穩定性及低溫抗裂性能影響很大,隨著空隙率的增加,水穩定性和低溫抗裂性能降低.半開級配Novachip(R) Type C超薄磨耗層水穩定性、低溫性能低于密級配AC-13C瀝青混閤料,但較開級配OGFC-13瀝青混閤料要好.
통과실험실시험,진행료밀급배AC-13C、반개급배Novachip(R) Type C、개급배OGFC-13삼충력청혼합료배합비설계,비교료3충력청혼합료적고온은정성、수은정성、저온항렬성능등중요사용성능.시험결과급분석현시,력청혼합료적결구류형대동은정도유흔대영향,재고온은정성방면,반개급배Novachip(R) Type C형초박마모층요우우밀급배AC-13C급개급배OGFC-13력청혼합료；혼합료적급배급유차산생적공극솔차별대수은정성급저온항렬성능영향흔대,수착공극솔적증가,수은정성화저온항렬성능강저.반개급배Novachip(R) Type C초박마모층수은정성、저온성능저우밀급배AC-13C력청혼합료,단교개급배OGFC-13력청혼합료요호.
