中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2013年
1期
36-40
,共5页
卫良保%马朝选%张玉星%李二闷
衛良保%馬朝選%張玉星%李二悶
위량보%마조선%장옥성%리이민
叉车%回正特性%优化仿真
扠車%迴正特性%優化倣真
차차%회정특성%우화방진
研究了主销内倾角对叉车转向的影响.利用ADAMS建立叉车转向系统的虚拟样机,从整车分析,改进并得到叉车由于主销内倾角而产生的回正力矩数学模型,通过仿真得出回正力矩随转向角的变化曲线.以主销内倾角为变量,回正力矩最大为目标函数,对样机进行优化.优化后回正力矩明显增强,液压缸活塞产生的力矩变小,节约了能源.对优化后的模型进行了自回正特性分析,可为叉车转向机构的设计提供参考.
研究瞭主銷內傾角對扠車轉嚮的影響.利用ADAMS建立扠車轉嚮繫統的虛擬樣機,從整車分析,改進併得到扠車由于主銷內傾角而產生的迴正力矩數學模型,通過倣真得齣迴正力矩隨轉嚮角的變化麯線.以主銷內傾角為變量,迴正力矩最大為目標函數,對樣機進行優化.優化後迴正力矩明顯增彊,液壓缸活塞產生的力矩變小,節約瞭能源.對優化後的模型進行瞭自迴正特性分析,可為扠車轉嚮機構的設計提供參攷.
연구료주소내경각대차차전향적영향.이용ADAMS건립차차전향계통적허의양궤,종정차분석,개진병득도차차유우주소내경각이산생적회정력구수학모형,통과방진득출회정력구수전향각적변화곡선.이주소내경각위변량,회정력구최대위목표함수,대양궤진행우화.우화후회정력구명현증강,액압항활새산생적력구변소,절약료능원.대우화후적모형진행료자회정특성분석,가위차차전향궤구적설계제공삼고.
