三峡大学学报（自然科学版）
三峽大學學報（自然科學版）
삼협대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA THREE GORGES UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2013年
1期
50-53
,共4页
陈永清%徐其彬%刘潘%徐新和
陳永清%徐其彬%劉潘%徐新和
진영청%서기빈%류반%서신화
梭罗沟二级水电站%缆索起重机%牵引系统%牵引索%牵引卷扬机
梭囉溝二級水電站%纜索起重機%牽引繫統%牽引索%牽引捲颺機
사라구이급수전참%람색기중궤%견인계통%견인색%견인권양궤
缆索起重机牵引系统设计是整机设计的重要组成部分,牵引系统设计是否合理直接影响整机的工作性能和成本.针对梭罗沟二级水电站缆索起重机地形陡峭、视线坡角大、天车爬坡阻力大的特点,完成了牵引系统布置方案设计,计算得牵引索安装张紧力为20 kN,根据额定起重量条件下天车运行阻力和滑轮运转阻力计算得牵引索工作时的最大张力为59.86 kN,进而确定牵引索型号与强度校核；并完成牵引卷扬机各机构的选型设计.实践证明该缆机能满足工程要求,且经济合理.
纜索起重機牽引繫統設計是整機設計的重要組成部分,牽引繫統設計是否閤理直接影響整機的工作性能和成本.針對梭囉溝二級水電站纜索起重機地形陡峭、視線坡角大、天車爬坡阻力大的特點,完成瞭牽引繫統佈置方案設計,計算得牽引索安裝張緊力為20 kN,根據額定起重量條件下天車運行阻力和滑輪運轉阻力計算得牽引索工作時的最大張力為59.86 kN,進而確定牽引索型號與彊度校覈；併完成牽引捲颺機各機構的選型設計.實踐證明該纜機能滿足工程要求,且經濟閤理.
람색기중궤견인계통설계시정궤설계적중요조성부분,견인계통설계시부합리직접영향정궤적공작성능화성본.침대사라구이급수전참람색기중궤지형두초、시선파각대、천차파파조력대적특점,완성료견인계통포치방안설계,계산득견인색안장장긴력위20 kN,근거액정기중량조건하천차운행조력화활륜운전조력계산득견인색공작시적최대장력위59.86 kN,진이학정견인색형호여강도교핵；병완성견인권양궤각궤구적선형설계.실천증명해람궤능만족공정요구,차경제합리.
