交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2013年
1期
118-123,178
,共7页
张玺%郭洪洋%刘海旭%李延来%蒲云
張璽%郭洪洋%劉海旭%李延來%蒲雲
장새%곽홍양%류해욱%리연래%포운
系统工程%随机动态分配%随机过程%道路网络%先进出行者信息系统%随机用户平衡
繫統工程%隨機動態分配%隨機過程%道路網絡%先進齣行者信息繫統%隨機用戶平衡
계통공정%수궤동태분배%수궤과정%도로망락%선진출행자신식계통%수궤용호평형
研究先进出行者信息系统(ATIS)环境下道路网络系统流量的随机动态变化,有利于实现ATIS在网络系统中的进一步优化配置.在出行者经验积累过程基础上,引入ATIS作用下的认知更新过程,将路网系统的路径流量明确视为随机变量,提出了一个基于认知更新的随机动态分配模型.证明了该模型产生的路径流量渐近收敛于一个平稳概率分布.在算例网络中验证了模型的可行性,模拟有ATIS和无ATIS两种情形下路径流量的随机动态变化.结果表明,两种情形路径流量均收敛于平稳概率分布.前者的平均流量近似于随机用户平衡(SUE),而后者的平均流量不是平衡流量,但其网络总费用要低于前者.
研究先進齣行者信息繫統(ATIS)環境下道路網絡繫統流量的隨機動態變化,有利于實現ATIS在網絡繫統中的進一步優化配置.在齣行者經驗積纍過程基礎上,引入ATIS作用下的認知更新過程,將路網繫統的路徑流量明確視為隨機變量,提齣瞭一箇基于認知更新的隨機動態分配模型.證明瞭該模型產生的路徑流量漸近收斂于一箇平穩概率分佈.在算例網絡中驗證瞭模型的可行性,模擬有ATIS和無ATIS兩種情形下路徑流量的隨機動態變化.結果錶明,兩種情形路徑流量均收斂于平穩概率分佈.前者的平均流量近似于隨機用戶平衡(SUE),而後者的平均流量不是平衡流量,但其網絡總費用要低于前者.
연구선진출행자신식계통(ATIS)배경하도로망락계통류량적수궤동태변화,유리우실현ATIS재망락계통중적진일보우화배치.재출행자경험적루과정기출상,인입ATIS작용하적인지경신과정,장로망계통적로경류량명학시위수궤변량,제출료일개기우인지경신적수궤동태분배모형.증명료해모형산생적로경류량점근수렴우일개평은개솔분포.재산례망락중험증료모형적가행성,모의유ATIS화무ATIS량충정형하로경류량적수궤동태변화.결과표명,량충정형로경류량균수렴우평은개솔분포.전자적평균류량근사우수궤용호평형(SUE),이후자적평균류량불시평형류량,단기망락총비용요저우전자.
