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복건전뇌
FUJIAN COMPUTER
2013年
1期
109-111,99
,共4页
电动汽车%动力锂电池%电池管理系统%主动均衡
電動汽車%動力鋰電池%電池管理繫統%主動均衡
전동기차%동력리전지%전지관리계통%주동균형
电动汽车电池的性能很大程度上决定了电动汽车的整体性能,动力电池主动均衡技术是电池管理系统研究的热点和难点.利用GS7708均衡控制芯片,使用电感进行能量转移,提出了一种新型电动汽车锂电池主动均衡系统.模块化的设计扩展性强,可靠性高,并通过全局最优的均衡控制算法,高效的控制和调度整个均衡系统,提高了均衡速度和能量利用率.
電動汽車電池的性能很大程度上決定瞭電動汽車的整體性能,動力電池主動均衡技術是電池管理繫統研究的熱點和難點.利用GS7708均衡控製芯片,使用電感進行能量轉移,提齣瞭一種新型電動汽車鋰電池主動均衡繫統.模塊化的設計擴展性彊,可靠性高,併通過全跼最優的均衡控製算法,高效的控製和調度整箇均衡繫統,提高瞭均衡速度和能量利用率.
전동기차전지적성능흔대정도상결정료전동기차적정체성능,동력전지주동균형기술시전지관리계통연구적열점화난점.이용GS7708균형공제심편,사용전감진행능량전이,제출료일충신형전동기차리전지주동균형계통.모괴화적설계확전성강,가고성고,병통과전국최우적균형공제산법,고효적공제화조도정개균형계통,제고료균형속도화능량이용솔.
