兰州理工大学学报
蘭州理工大學學報
란주리공대학학보
JOURNAL OF LANZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
1期
29-32
,共4页
李有堂%冀伟%李怀清%顾东开
李有堂%冀偉%李懷清%顧東開
리유당%기위%리부청%고동개
三支承轴%载荷状况%有限元%临界面%疲劳寿命
三支承軸%載荷狀況%有限元%臨界麵%疲勞壽命
삼지승축%재하상황%유한원%림계면%피로수명
载荷状况和支承形式对轴的疲劳寿命具有重要影响.以机床三支承轴为研究对象,建立三支承主轴组件的有限元模型,应用基于临界面法的FS和SWT多轴疲劳寿命预测模型,通过计算应力应变估算疲劳寿命.结果表明:三支承轴在低速重载下的疲劳寿命随着载荷的增加而降低,破坏位置位于齿轮和轴配合处,在计算转速附近,破坏位置改变到前支承处,在计算转速之后轴的疲劳寿命又随着载荷的增加而降低,降低速度也随之变缓.三支承轴的疲劳寿命随着轴承位移的增大随之降低,在中间支承处的轴承位移影响最大,其次是后支承处,最小是前支承处.
載荷狀況和支承形式對軸的疲勞壽命具有重要影響.以機床三支承軸為研究對象,建立三支承主軸組件的有限元模型,應用基于臨界麵法的FS和SWT多軸疲勞壽命預測模型,通過計算應力應變估算疲勞壽命.結果錶明:三支承軸在低速重載下的疲勞壽命隨著載荷的增加而降低,破壞位置位于齒輪和軸配閤處,在計算轉速附近,破壞位置改變到前支承處,在計算轉速之後軸的疲勞壽命又隨著載荷的增加而降低,降低速度也隨之變緩.三支承軸的疲勞壽命隨著軸承位移的增大隨之降低,在中間支承處的軸承位移影響最大,其次是後支承處,最小是前支承處.
재하상황화지승형식대축적피로수명구유중요영향.이궤상삼지승축위연구대상,건립삼지승주축조건적유한원모형,응용기우림계면법적FS화SWT다축피로수명예측모형,통과계산응력응변고산피로수명.결과표명:삼지승축재저속중재하적피로수명수착재하적증가이강저,파배위치위우치륜화축배합처,재계산전속부근,파배위치개변도전지승처,재계산전속지후축적피로수명우수착재하적증가이강저,강저속도야수지변완.삼지승축적피로수명수착축승위이적증대수지강저,재중간지승처적축승위이영향최대,기차시후지승처,최소시전지승처.
