水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
2期
128-132
,共5页
雷飞%郑维尧%殷佩生%苏静波
雷飛%鄭維堯%慇珮生%囌靜波
뢰비%정유요%은패생%소정파
船闸闸首%ObjectARX%三维设计%AutoCAD%可视化
船閘閘首%ObjectARX%三維設計%AutoCAD%可視化
선갑갑수%ObjectARX%삼유설계%AutoCAD%가시화
针对国内船闸三维设计可视化效果不足的问题,尝试对船闸闸首三维设计技术进行可视化结构设计的研究.采用C++的面向对象特性与AutoCAD提供的ObjectARX开发工具相结合,研究闸首三维模型算法、闸首稳定性验算程序算法,实现结构稳定性计算结果输出,开发闸首三维模型设计系统.通过工程实例进行验证分析,成果直观,能够很好地辅助闸首结构设计,是对水工建筑物三维可视化设计技术的一种有益探讨.
針對國內船閘三維設計可視化效果不足的問題,嘗試對船閘閘首三維設計技術進行可視化結構設計的研究.採用C++的麵嚮對象特性與AutoCAD提供的ObjectARX開髮工具相結閤,研究閘首三維模型算法、閘首穩定性驗算程序算法,實現結構穩定性計算結果輸齣,開髮閘首三維模型設計繫統.通過工程實例進行驗證分析,成果直觀,能夠很好地輔助閘首結構設計,是對水工建築物三維可視化設計技術的一種有益探討.
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