水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2013年
2期
58-61
,共4页
陈小婷%陈国平%严士常%林尚飞
陳小婷%陳國平%嚴士常%林尚飛
진소정%진국평%엄사상%림상비
港池局部槽型开挖%护岸工程%越浪量%堤脚稳定
港池跼部槽型開挖%護岸工程%越浪量%隄腳穩定
항지국부조형개알%호안공정%월랑량%제각은정
通过物理模型试验,研究港池开挖前后波高分布变化及对护岸工程的影响.结果表明,港池开挖对护岸前设计波浪要素影响很小,对扭王字护面块体稳定、防浪胸墙稳定、越浪量和堤后冲刷影响也较小,对护底块石稳定有一定影响,但不是引起护岸破坏的原因.
通過物理模型試驗,研究港池開挖前後波高分佈變化及對護岸工程的影響.結果錶明,港池開挖對護岸前設計波浪要素影響很小,對扭王字護麵塊體穩定、防浪胸牆穩定、越浪量和隄後遲刷影響也較小,對護底塊石穩定有一定影響,但不是引起護岸破壞的原因.
통과물리모형시험,연구항지개알전후파고분포변화급대호안공정적영향.결과표명,항지개알대호안전설계파랑요소영향흔소,대뉴왕자호면괴체은정、방랑흉장은정、월랑량화제후충쇄영향야교소,대호저괴석은정유일정영향,단불시인기호안파배적원인.
