机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
3期
56-58
,共3页
吴业强%何锋%袁森%陈启鹏%邹帆
吳業彊%何鋒%袁森%陳啟鵬%鄒帆
오업강%하봉%원삼%진계붕%추범
SolidWorks%参数化设计%蜗杆斜齿轮传动%风门控制器
SolidWorks%參數化設計%蝸桿斜齒輪傳動%風門控製器
SolidWorks%삼수화설계%와간사치륜전동%풍문공제기
轿车用空调温度风门控制器机构具有结构紧凑、传动平稳、噪声低的特点,机构运用蜗杆斜齿轮啮合设计提高了整体结构的性能.风门控制器三维模型应用自上而下的参数化设计方法,通过Solidworks建立车用空调温度风门控制器蜗杆斜齿轮传动机构、直齿轮传动机构的三维模型,并对装配模型连行了装配及干涉分析,所得最终模型满足设计要求.模型可为该类型产品的后续运动分析和结构分析提供方便.同时,为车用空调温度风门控制器的设计提供了一种较为简易的方法.
轎車用空調溫度風門控製器機構具有結構緊湊、傳動平穩、譟聲低的特點,機構運用蝸桿斜齒輪齧閤設計提高瞭整體結構的性能.風門控製器三維模型應用自上而下的參數化設計方法,通過Solidworks建立車用空調溫度風門控製器蝸桿斜齒輪傳動機構、直齒輪傳動機構的三維模型,併對裝配模型連行瞭裝配及榦涉分析,所得最終模型滿足設計要求.模型可為該類型產品的後續運動分析和結構分析提供方便.同時,為車用空調溫度風門控製器的設計提供瞭一種較為簡易的方法.
교차용공조온도풍문공제기궤구구유결구긴주、전동평은、조성저적특점,궤구운용와간사치륜교합설계제고료정체결구적성능.풍문공제기삼유모형응용자상이하적삼수화설계방법,통과Solidworks건립차용공조온도풍문공제기와간사치륜전동궤구、직치륜전동궤구적삼유모형,병대장배모형련행료장배급간섭분석,소득최종모형만족설계요구.모형가위해류형산품적후속운동분석화결구분석제공방편.동시,위차용공조온도풍문공제기적설계제공료일충교위간역적방법.
