机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2013年
3期
20-22
,共3页
罗贤鹏%朱目成%赵必武%赵冬梅%陈玉涛
囉賢鵬%硃目成%趙必武%趙鼕梅%陳玉濤
라현붕%주목성%조필무%조동매%진옥도
叶尖间隙%运动控制卡%PID控制%伺服系统
葉尖間隙%運動控製卡%PID控製%伺服繫統
협첨간극%운동공제잡%PID공제%사복계통
为了快速准确地实现航空发动机装配过程中叶尖间隙值的测量,给出了叶尖间隙影像测量仪运动机构控制的总体方案,介绍了基于“PC+运动控制卡”的伺服控制系统,确定了各电机的PID参数,获得了较好的精度和稳定性,其中X、y和Z向精度分别可达到0.015mm、0.005mm和0.020mm,同时,采用了高速回原点的方式对系统的初始化速度进行优化,使得系统达到待工况状态的时间小于4min.此控制系统结构简单、操作方便,为后续的快速准确地测量奠定了基础.
為瞭快速準確地實現航空髮動機裝配過程中葉尖間隙值的測量,給齣瞭葉尖間隙影像測量儀運動機構控製的總體方案,介紹瞭基于“PC+運動控製卡”的伺服控製繫統,確定瞭各電機的PID參數,穫得瞭較好的精度和穩定性,其中X、y和Z嚮精度分彆可達到0.015mm、0.005mm和0.020mm,同時,採用瞭高速迴原點的方式對繫統的初始化速度進行優化,使得繫統達到待工況狀態的時間小于4min.此控製繫統結構簡單、操作方便,為後續的快速準確地測量奠定瞭基礎.
위료쾌속준학지실현항공발동궤장배과정중협첨간극치적측량,급출료협첨간극영상측량의운동궤구공제적총체방안,개소료기우“PC+운동공제잡”적사복공제계통,학정료각전궤적PID삼수,획득료교호적정도화은정성,기중X、y화Z향정도분별가체도0.015mm、0.005mm화0.020mm,동시,채용료고속회원점적방식대계통적초시화속도진행우화,사득계통체도대공황상태적시간소우4min.차공제계통결구간단、조작방편,위후속적쾌속준학지측량전정료기출.
