振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
4期
146-152
,共7页
重力坝动力稳定%地震易损性%最小二乘支持向量机
重力壩動力穩定%地震易損性%最小二乘支持嚮量機
중력패동력은정%지진역손성%최소이승지지향량궤
提出了一种基于最小二乘支持向量机的易损性分析方法,将有限元数值计算的结果作为学习样本,建立最小二乘支持向量机模型,进而进行Monte Carlo仿真,获得结构的易损性曲线,在保证计算精度的同时,提高了计算效率.采用该方法对某重力坝挡水坝段进行了动力稳定易损性分析,并对主要参数进行了敏感性分析.结果表明,该坝段能够保证设计地震作用下的动力抗滑稳定性,且有较大的安全裕度.
提齣瞭一種基于最小二乘支持嚮量機的易損性分析方法,將有限元數值計算的結果作為學習樣本,建立最小二乘支持嚮量機模型,進而進行Monte Carlo倣真,穫得結構的易損性麯線,在保證計算精度的同時,提高瞭計算效率.採用該方法對某重力壩擋水壩段進行瞭動力穩定易損性分析,併對主要參數進行瞭敏感性分析.結果錶明,該壩段能夠保證設計地震作用下的動力抗滑穩定性,且有較大的安全裕度.
제출료일충기우최소이승지지향량궤적역손성분석방법,장유한원수치계산적결과작위학습양본,건립최소이승지지향량궤모형,진이진행Monte Carlo방진,획득결구적역손성곡선,재보증계산정도적동시,제고료계산효솔.채용해방법대모중력패당수패단진행료동력은정역손성분석,병대주요삼수진행료민감성분석.결과표명,해패단능구보증설계지진작용하적동력항활은정성,차유교대적안전유도.
