振动与冲击
振動與遲擊
진동여충격
JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2013年
4期
133-137
,共5页
赵帅%唐斌%唐运榜%安西方
趙帥%唐斌%唐運榜%安西方
조수%당빈%당운방%안서방
间隙%活塞销%接触%柔体动力学
間隙%活塞銷%接觸%柔體動力學
간극%활새소%접촉%유체동역학
基于活塞销与衬套间隙的冲击函数模型和计算多体动力学的方法,研究了活塞销间隙对内燃机活塞-连杆-曲轴运动系统动力学特性的影响.使用冲击函数方法构建了活塞销与衬套的间隙碰撞模型,建立了某单缸内燃机活塞、连杆和曲轴的三维实体模型及内燃机活塞-连杆-曲轴的多体动力学模型.在刚性和弹性两种不同连杆模型下,通过分析活塞运动的速度和加速度,以及活塞销的运动轨迹等研究了活塞销间隙产生的碰撞特性对系统动力学行为的影响.结果表明,间隙的存在对该运动机构有显著影响,在上下止点附近活塞的加速度出现许多由碰撞产生的峰值.
基于活塞銷與襯套間隙的遲擊函數模型和計算多體動力學的方法,研究瞭活塞銷間隙對內燃機活塞-連桿-麯軸運動繫統動力學特性的影響.使用遲擊函數方法構建瞭活塞銷與襯套的間隙踫撞模型,建立瞭某單缸內燃機活塞、連桿和麯軸的三維實體模型及內燃機活塞-連桿-麯軸的多體動力學模型.在剛性和彈性兩種不同連桿模型下,通過分析活塞運動的速度和加速度,以及活塞銷的運動軌跡等研究瞭活塞銷間隙產生的踫撞特性對繫統動力學行為的影響.結果錶明,間隙的存在對該運動機構有顯著影響,在上下止點附近活塞的加速度齣現許多由踫撞產生的峰值.
기우활새소여츤투간극적충격함수모형화계산다체동역학적방법,연구료활새소간극대내연궤활새-련간-곡축운동계통동역학특성적영향.사용충격함수방법구건료활새소여츤투적간극팽당모형,건립료모단항내연궤활새、련간화곡축적삼유실체모형급내연궤활새-련간-곡축적다체동역학모형.재강성화탄성량충불동련간모형하,통과분석활새운동적속도화가속도,이급활새소적운동궤적등연구료활새소간극산생적팽당특성대계통동역학행위적영향.결과표명,간극적존재대해운동궤구유현저영향,재상하지점부근활새적가속도출현허다유팽당산생적봉치.
