中国机械
中國機械
중국궤계
CHINA MACHINERY
2014年
4期
269-269,270
,共2页
韦永尤%莫庆军%方贵盛%石胜文
韋永尤%莫慶軍%方貴盛%石勝文
위영우%막경군%방귀성%석성문
商用车%四缸发动机%悬置%隔振能力%优化
商用車%四缸髮動機%懸置%隔振能力%優化
상용차%사항발동궤%현치%격진능력%우화
本文以某商用车四缸发动机悬置为对象，通过分析商用车四缸发动机振动特点，建立了发动机悬置系统六自由度动力学模型，采用能量解耦法对发动机悬置软垫刚度进行优化，结果表明，通过合理选择发动机悬置软垫刚度，可以有效降低发动机振动向底盘和驾驶室传递，提高整车乘坐舒适性。
本文以某商用車四缸髮動機懸置為對象，通過分析商用車四缸髮動機振動特點，建立瞭髮動機懸置繫統六自由度動力學模型，採用能量解耦法對髮動機懸置軟墊剛度進行優化，結果錶明，通過閤理選擇髮動機懸置軟墊剛度，可以有效降低髮動機振動嚮底盤和駕駛室傳遞，提高整車乘坐舒適性。
본문이모상용차사항발동궤현치위대상，통과분석상용차사항발동궤진동특점，건립료발동궤현치계통륙자유도동역학모형，채용능량해우법대발동궤현치연점강도진행우화，결과표명，통과합리선택발동궤현치연점강도，가이유효강저발동궤진동향저반화가사실전체，제고정차승좌서괄성。
