CAJ | 학술논문

文章以麻柳湾-昭通高速公路为工程背景，针对该区域内岩堆体的强度参数进行了研究。根据路线所经区域的地形地貌、工程特点等因素选择了18个工点62个边坡，利用 M-P法反演计算了岩堆体的粘聚力和内摩擦角，并进行了统计分析。通过反演计算取得了粘聚力和内摩擦角的取值范围及合理组合，研究结果应用于麻柳湾-昭通高速公路项目中，取得了良好的效果，为类似工程的初步设计提供简单实用的参考依据。
문장이마류만-소통고속공로위공정배경，침대해구역내암퇴체적강도삼수진행료연구。근거로선소경구역적지형지모、공정특점등인소선택료18개공점62개변파，이용 M-P법반연계산료암퇴체적점취력화내마찰각，병진행료통계분석。통과반연계산취득료점취력화내마찰각적취치범위급합리조합，연구결과응용우마류만-소통고속공로항목중，취득료량호적효과，위유사공정적초보설계제공간단실용적삼고의거。