CAJ | 학술논문

海洋平台燃料气系统的操作压力主要是由高压用户决定。通过分析可得到如下结论：假设用户前管道和容器的容积不变，即系统容积不变，用气量大的用户卸载引起的增压大，用气量小的用户引起的增压小；假设用户的卸载量不变，则用户前管道和容器容积大的引起的增压小，容积小的卸载引起的增压大。建立HYSYS计算模型，由缓冲计算结果可看出，所有工况下，用户卸载后管的内压力均小于用户的高高压力关断值，所以在保证压力调节阀后管道体积满足上述要求的前提下，用户的卸载不会引起其他用户高高压力关断，合理地解决了系统由于燃料气用户卸载而引起的增压问题。
해양평태연료기계통적조작압력주요시유고압용호결정。통과분석가득도여하결론：가설용호전관도화용기적용적불변，즉계통용적불변，용기량대적용호사재인기적증압대，용기량소적용호인기적증압소；가설용호적사재량불변，칙용호전관도화용기용적대적인기적증압소，용적소적사재인기적증압대。건립HYSYS계산모형，유완충계산결과가간출，소유공황하，용호사재후관적내압력균소우용호적고고압력관단치，소이재보증압력조절벌후관도체적만족상술요구적전제하，용호적사재불회인기기타용호고고압력관단，합리지해결료계통유우연료기용호사재이인기적증압문제。