CAJ | 학술논문

京沪高速铁路上行线黄渡线路所2#道岔处列车横向加速度超限原因分析及整治过程表明，道岔轨道几何状态、结构状态、钢轨轮廓不良均非主要原因，尖轨降低值不良是引起道岔处晃车的主要原因。尖轨降低值不良可造成列车在通过道岔尤其是顺向过岔时轮轨接触在从尖轨到基本轨过渡时不平稳，运行过程中形成轮径差从而导致列车晃车并造成道岔钢轨光带不良和轨件非正常磨耗，影响道岔使用和列车运行的平稳性；列车速度越高，降低值不良的影响越明显。提出道岔尖轨降低值不良的整治措施，方案实施后，彻底消除了病害。
경호고속철로상행선황도선로소2#도차처열차횡향가속도초한원인분석급정치과정표명，도차궤도궤하상태、결구상태、강궤륜곽불량균비주요원인，첨궤강저치불량시인기도차처황차적주요원인。첨궤강저치불량가조성열차재통과도차우기시순향과차시륜궤접촉재종첨궤도기본궤과도시불평은，운행과정중형성륜경차종이도치열차황차병조성도차강궤광대불량화궤건비정상마모，영향도차사용화열차운행적평은성；열차속도월고，강저치불량적영향월명현。제출도차첨궤강저치불량적정치조시，방안실시후，철저소제료병해。