铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
12期
106-108
,共3页
弹片扣压%铸造%护轨垫板%道岔
彈片釦壓%鑄造%護軌墊闆%道岔
탄편구압%주조%호궤점판%도차
随着弹片在滑床板上的成功采用，为护轨垫板基本轨内侧的扣压提供了新途径，采用弹片扣压的整铸护轨垫板的显著优点是解决了Ⅱ型弹条扣压所带来的养护、维修问题。本文通过对弹片扣压整铸护轨垫板的理论与试验研究表明，所提供的护轨垫板具有足够的抗疲劳性能和结构强度，完全可以满足25 t轴重货车的运行条件。
隨著彈片在滑床闆上的成功採用，為護軌墊闆基本軌內側的釦壓提供瞭新途徑，採用彈片釦壓的整鑄護軌墊闆的顯著優點是解決瞭Ⅱ型彈條釦壓所帶來的養護、維脩問題。本文通過對彈片釦壓整鑄護軌墊闆的理論與試驗研究錶明，所提供的護軌墊闆具有足夠的抗疲勞性能和結構彊度，完全可以滿足25 t軸重貨車的運行條件。
수착탄편재활상판상적성공채용，위호궤점판기본궤내측적구압제공료신도경，채용탄편구압적정주호궤점판적현저우점시해결료Ⅱ형탄조구압소대래적양호、유수문제。본문통과대탄편구압정주호궤점판적이론여시험연구표명，소제공적호궤점판구유족구적항피로성능화결구강도，완전가이만족25 t축중화차적운행조건。
