铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2013年
12期
103-105
,共3页
30t轴重%重载%无砟轨道%动力学
30t軸重%重載%無砟軌道%動力學
30t축중%중재%무사궤도%동역학
针对山西中南部30 t轴重重载铁路隧道内无砟轨道结构选型问题，建立了重载货车与各种无砟轨道的动力相互作用模型，无砟轨道包括长枕埋入式无砟轨道、弹性长枕式无砟轨道、单元板式无砟轨道、弹性支承式无砟轨道和双块式无砟轨道，对比分析了30 t轴重货车通过不同无砟轨道结构时的轮轨动力响应。结果表明：从降低道床板(底座)振动和隧道回填混凝土动应力的角度考虑，山西中南部铁路隧道内采用弹性支承块式无砟轨道或弹性长枕式无砟轨道比较有利。
針對山西中南部30 t軸重重載鐵路隧道內無砟軌道結構選型問題，建立瞭重載貨車與各種無砟軌道的動力相互作用模型，無砟軌道包括長枕埋入式無砟軌道、彈性長枕式無砟軌道、單元闆式無砟軌道、彈性支承式無砟軌道和雙塊式無砟軌道，對比分析瞭30 t軸重貨車通過不同無砟軌道結構時的輪軌動力響應。結果錶明：從降低道床闆(底座)振動和隧道迴填混凝土動應力的角度攷慮，山西中南部鐵路隧道內採用彈性支承塊式無砟軌道或彈性長枕式無砟軌道比較有利。
침대산서중남부30 t축중중재철로수도내무사궤도결구선형문제，건립료중재화차여각충무사궤도적동력상호작용모형，무사궤도포괄장침매입식무사궤도、탄성장침식무사궤도、단원판식무사궤도、탄성지승식무사궤도화쌍괴식무사궤도，대비분석료30 t축중화차통과불동무사궤도결구시적륜궤동력향응。결과표명：종강저도상판(저좌)진동화수도회전혼응토동응력적각도고필，산서중남부철로수도내채용탄성지승괴식무사궤도혹탄성장침식무사궤도비교유리。
