CAJ | 학술논문

以郑徐客运专线开封兰考南站的硫酸盐渍土为例，固定含水率21%和密度1.75 g/cm3，对不同含盐量(0，1%，3%，5%，8%，10%)下的硫酸盐渍土分别进行抗压强度试验。结果表明：无侧限压缩状态下硫酸盐渍土属于弹塑性材料；破坏应变随易溶盐含量的增加先增大后减小，总体变化范围不大，在6%～10%；随易溶盐含量的增加无侧限抗压强度呈现出先增加后减小的趋势，在26.5～36.2 kPa范围内变化；最优含盐量为5.5%。同时，从试样的破坏形态分析了盐渍土的工程特性，以期为郑徐客运专线路基的设计及施工提供有效强度参数。
이정서객운전선개봉란고남참적류산염지토위례，고정함수솔21%화밀도1.75 g/cm3，대불동함염량(0，1%，3%，5%，8%，10%)하적류산염지토분별진행항압강도시험。결과표명：무측한압축상태하류산염지토속우탄소성재료；파배응변수역용염함량적증가선증대후감소，총체변화범위불대，재6%～10%；수역용염함량적증가무측한항압강도정현출선증가후감소적추세，재26.5～36.2 kPa범위내변화；최우함염량위5.5%。동시，종시양적파배형태분석료염지토적공정특성，이기위정서객운전선로기적설계급시공제공유효강도삼수。