公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2014年
2期
299-302
,共4页
克塔铁路%模量公式%地区洪峰流量模比系数
剋塔鐵路%模量公式%地區洪峰流量模比繫數
극탑철로%모량공식%지구홍봉류량모비계수
Karamay-Tacheng railway%modulus formula%peak flow coefficient of modulus ratio
新建铁路克拉玛依至塔城线沿线所经过白杨河流域与额敏河流域，流域内大流域众多，大流域洪峰流量的推算，成为水文工作的一个关键性工作。根据收集到的水文资料情况水文区域情况主要探讨2种水文计算办法：①模量公式法；②地区洪峰流量模比系数综合频率曲线法。
新建鐵路剋拉瑪依至塔城線沿線所經過白楊河流域與額敏河流域，流域內大流域衆多，大流域洪峰流量的推算，成為水文工作的一箇關鍵性工作。根據收集到的水文資料情況水文區域情況主要探討2種水文計算辦法：①模量公式法；②地區洪峰流量模比繫數綜閤頻率麯線法。
신건철로극랍마의지탑성선연선소경과백양하류역여액민하류역，류역내대류역음다，대류역홍봉류량적추산，성위수문공작적일개관건성공작。근거수집도적수문자료정황수문구역정황주요탐토2충수문계산판법：①모량공식법；②지구홍봉류량모비계수종합빈솔곡선법。
Karamay-Tacheng railway goes through the Baiyang River Basin and Emin River Basin, where large drainage area is numerous.So reckoning modulus formula of peak flow becomes one of the key work of the hydrologic work.In this paper,the hydrological regions according to the hydrological data col-lected mainly discusses two kinds of methods:hydrological calculation method,modulus formula method;method two,area peak flow coefficient comprehensive frequency curve method.
